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【韓国旅客船沈没】案内放送員を除き、船長と乗組員、真っ先に脱出

スレッド内検索：
  • 1:

    名無しさん

    【韓国旅客船沈没】案内放送員を除き、船長と乗組員、真っ先に脱出

    船が沈没していく2時間の間、乗組員たちは一体どこで何をしていたのだろうか。
    沈没した旅客船「セウォル号」では大規模な人的被害が発生したが、最初に脱出した船長をはじめ、最後まで責任を果たさなければならないはずの乗組員たちの多くが、事故が発生するや否や、素早く脱出していたことが分かった。
    事故発生当時、セウォル号には船長のほか、1等航海士2人、2等航海士と3等航海士各1人、操舵（そうだ）手3人、甲板長と機関長各1人など、約30人の乗組員が乗っていたが、沈没する瞬間まで船内で案内放送を続けた末に遺体で発見されたパク・チヨンさん（22）を除き、救助されていたことが分かった。
    木浦海洋警察署によると、船長（69）は真っ先に脱出した人たちの中にいた。船長は船が座礁したとの通報が受理されてから約40分後の16日午前9時30分ごろに船外へ出て、同50分ごろ、約50人の乗客と共に海洋警察の警備艇に救助された。機関士や操舵手など6人の乗組員も、この最初に救助された人たちの中にいた。
    警察は船長を呼び、事故の経緯について調べるとともに、船内の事情を把握している船長を救助作業に動員するため、事故が起こった海域に行かせた。一方、この船長が、当初運航を任されていた本来の船長（47）に代わって船を操縦していたことも明らかになり、一部のインターネットユーザーは「問題の船長は『代理船長』で、真っ先に船を捨てて脱出したのではないか。無責任にもほどがある」と非難している。
    海上で事故が発生した場合、船内で最後まで乗客の安全に責任を持つということは、船長が必ず果たすべき義務であり、名誉かつプライドと考えられている。

    2014-04-17 16:44:00
  • 61:

    名無しさん

    >>63低脳な種族であるチョンだと1年かかるんとちゃうか？
    至高な種族である我が大日本帝国に応援を土下座して頼めば即解決できる。

    2014-04-21 21:54:00
  • 62:

    名無しさん

    韓国好きではないけど、被害者と被害者家族は気の毒や。早く家族の元にかえしてやってほしい。

    2014-04-21 22:48:00
  • 63:

    名無しさん

    見通し立ってないくせに
    アメリカと日本の救助断るからや。
    暴動おきろ

    2014-04-21 23:13:00
  • 64:

    名無しさん

    修学旅行禁止してどないかなるもんか

    2014-04-22 08:53:00
  • 65:

    名無しさん

    朴もあれやな。船長や一部乗務員の事殺人や！言ってるけど、事故後のお前の指揮のなさやろって感じやわ。支援全部断って面子のために見殺しやん。
    高校生ほんまに可哀想やわ。

    2014-04-22 09:16:00
  • 66:

    名無しさん

    パククネはクネクネ

    2014-04-22 10:48:00
  • 67:

    名無しさん

    >>60 事故直後は天候が悪かったから仕方ないけど、その後よね。

    2014-04-22 11:41:00
  • 68:

    名無しさん

    船長、財布の中の濡れた紙幣を乾かしてたって！船員しか知らないルートで逃げたとかマジ糞！

    2014-04-22 11:52:00
  • 69:

    名無しさん

    生存者もうさすがにおらんやろな。

    2014-04-22 14:40:00
  • 70:

    名無しさん

    何かがぶつかった後があるらしい！
    どこかの国の原潜では？
    マレーシア航空機の行方不明から目を反らすには痛ましい事件です。
    ジューイッシュの過ぎ越しの祭りには、いつも事件が起こるね！

    2014-04-23 09:24:00
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